|
รายละเอียดสินค้า:
|
| ชื่อผลิตภัณฑ์: | กรองน้ำมันเชื้อเพลิง | พิมพ์: | กรองน้ำมันเชื้อเพลิง |
|---|---|---|---|
| คุณภาพ: | ผ่านการทดสอบแล้ว 100% | วัสดุ: | กระดาษกรอง, ตาข่ายเหล็ก |
| รุ่นรถ: | คัมมินส์ | ขนาด: | 126*126*233มม. |
| แสงสูง: | ตัวกรองเครื่องยนต์ทางทะเลของ Komatsu,ตัวกรองเครื่องยนต์ทางทะเล 6610728600,189227 ตัวกรองตาข่ายโลหะ |
||
ตัวกรองตัวกรองเชื้อเพลิงได้รับการออกแบบและผลิตเพื่อให้ตรงกับประสิทธิภาพและตัวกรองของ OEMตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิงจะรวบรวมสารปนเปื้อนของเชื้อเพลิงและความชื้นของน้ำในระบบเชื้อเพลิง และอนุญาตให้เฉพาะตัวกรองที่สะอาดเท่านั้นที่เข้าสู่ห้องเผาไหม้
เข้ากันได้กับหมายเลข OE:
6610728600, 8541840005, BM94254, FF205, 154431H1, FF-8, 252193, 695299, 139097, 189227, 661-070-8603,8541840005, BM94254, FF205,154431H1, FF-8,252193,695299,139097,189227,661 070-8603
แอปพลิเคชัน:
| ทำ | แบบอย่าง | เครื่องยนต์ |
| KATO+รถขุด | HD1500G | w / Cummins NH220-C1 Eng. |
| KATO+รถขุด | HD1800G | w / Cummins NH220-C1 Eng. |
| คาวาซากิ+รถตัก | KSS80C | w / Cummins ดีเซล NH220 Eng. |
| KOBELCO+อุปกรณ์เบ็ดเตล็ด | 655B | |
| KOBELCO+อุปกรณ์เบ็ดเตล็ด | 655BLC | |
| KOBELCO+อุปกรณ์เบ็ดเตล็ด | 855BLC | |
| โคมัตสึ+เครื่องอัด | WF22-2 | w / Cummins ดีเซล Eng. |
| โคมัตสึ+เครื่องอัด | WF22A2 | w / ดีเซล กทช. |
| KOMATSU+รถบรรทุกลากจูง | HD180 | w / Cummins ดีเซล Eng. |
| KOMATSU+รถบรรทุกลากจูง | HD180-2 | w / Cummins ดีเซล NT06 Eng. |
| KOMATSU+รถบรรทุกลากจูง | HD180-4 | w / Cummins ดีเซล NT06B Eng. |
| KOMATSU+รถบรรทุกลากจูง | HD200 | w / Cummins ดีเซล Eng. |
| KOMATSU+รถบรรทุกลากจูง | HD200-2 | w / Cummins ดีเซล NTC Eng. |
| KOMATSU+รถบรรทุกลากจูง | HD200-2 | w / Cummins ดีเซล NTE743C Eng. |
| KOMATSU+รถบรรทุกลากจูง | HD320 | w / Cummins ดีเซล Eng. |
| KOMATSU+Dump, รถบรรทุกลาก | HD320-2 | w / Cummins ดีเซล NTA855 Eng. |
| KOMATSU+Dump, รถบรรทุกลาก | HD680 | w / Cummins ดีเซล Eng. |
| KOMATSU+Dump, รถบรรทุกลาก | HD680-2 | w / Cummins ดีเซล VTA1710 Eng. |
| โคมัตสึ+เครื่องยนต์ | NH220 | |
| โคมัตสึ+เครื่องยนต์ | NH220C-1 | |
| โคมัตสึ+เครื่องยนต์ | NTA855C-420 | |
| โคมัตสึ+เครื่องยนต์ | NTC743C | |
| โคมัตสึ+เครื่องยนต์ | NTO-L | |
| KOMATSU+ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า | EG150-2 | w / Komatsu NH-220-CI-2R อังกฤษ |
| KOMATSU+รถเกลี่ยดิน | GD376H | w / Cummins NH220-C1 Eng. |
| KOMATSU+รถเกลี่ยดิน | GD40-2 | w / Cummins NH220-C1 Eng. |
| KOMATSU+รถเกลี่ยดิน | GD600R-1 | w / Cummins NH220 Eng. |
| KOMATSU+รถเกลี่ยดิน | GD600R-1 | w / Cummins NH220-C1 Eng. |
| KOMATSU+รถเกลี่ยดิน | GD605A-1 | w / Cummins NH220 Eng. |
| KOMATSU+รถเกลี่ยดิน | GD605R-1 | w / Cummins NH220 Eng. |
| KOMATSU+รถเกลี่ยดิน | GD650R-1 | w / Cummins NH220 Eng. |
| KOMATSU+รถเกลี่ยดิน | GD655R-1 | w / Cummins NH220 Eng. |
| KOMATSU+รถเกลี่ยดิน | GD705R-1A | w / Cummins NT06-C1 Eng. |
| KOMATSU+ที่ขูดมอเตอร์ | WS16-2 | w / Cummins ดีเซล NT06-C1 Eng. |
| KOMATSU+รถแทรกเตอร์, รถดันดิน | D12 | w / Cummins ดีเซล Eng. |
| KOMATSU+รถแทรกเตอร์, รถดันดิน | D120 | w / Cummins NRT0-6 Eng. |
| KOMATSU+รถแทรกเตอร์, รถดันดิน | D120A-18 | w / Cummins NRT0-6 Eng. |
| KOMATSU+รถแทรกเตอร์, รถดันดิน | D125 | w / Cummins ดีเซล Eng. |
| KOMATSU+รถแทรกเตอร์, รถดันดิน | D125A | w / Cummins ดีเซล Eng. |
| KOMATSU+รถแทรกเตอร์, รถดันดิน | D125A-18 | w / Cummins NRT0-6 Eng. |
| KOMATSU+รถแทรกเตอร์, รถดันดิน | D355-3 | w / Komatsu ดีเซล SA6D155-4 Eng. |
| KOMATSU+รถแทรกเตอร์, รถดันดิน | D445A-1 | w / Cummins ดีเซล VTA1710-1B Eng. |
| KOMATSU+รถแทรกเตอร์, รถดันดิน | D455 | w / Cummins ดีเซล VTA1710-1B Eng. |
| KOMATSU+รถแทรกเตอร์, รถดันดิน | D455-1 | w / Cummins ดีเซล VTA1710-1B Eng. |
| KOMATSU+รถแทรกเตอร์, รถดันดิน | D455A | w / Cummins ดีเซล VTA1710-1B Eng. |
| KOMATSU+รถแทรกเตอร์, รถดันดิน | D455A-1 | w / Cummins ดีเซล VTA1710-1B Eng. |
| KOMATSU+รถแทรกเตอร์, รถดันดิน | D50-15 | |
| KOMATSU+รถแทรกเตอร์, รถดันดิน | D50S-15 | w / Komatsu ดีเซล 4D120 Eng. |
| KOMATSU+รถแทรกเตอร์, รถดันดิน | D55S | w / Cummins ดีเซล Eng. |
| KOMATSU+รถแทรกเตอร์, รถดันดิน | D55S-2 | |
| KOMATSU+รถแทรกเตอร์, รถดันดิน | D560S-3 | w / Cummins ดีเซล NH220-C1 Eng. |
| KOMATSU+รถแทรกเตอร์, รถดันดิน | D60 | w / Cummins ดีเซล NH220-C1 Eng. |
| KOMATSU+รถแทรกเตอร์, รถดันดิน | D60-6 | w / Cummins ดีเซล NH220C Eng. |
| KOMATSU+รถแทรกเตอร์, รถดันดิน | D60A-6 | w / Cummins ดีเซล NH220-C1 Eng. |
| KOMATSU+รถแทรกเตอร์, รถดันดิน | D60E-6 | w / Cummins ดีเซล NH220-C1 Eng. |
| KOMATSU+รถแทรกเตอร์, รถดันดิน | D60P | w / Cummins ดีเซล NH220 Eng. |
| KOMATSU+รถแทรกเตอร์, รถดันดิน | D60P-3 | w / Cummins ดีเซล NH220 Eng. |
| KOMATSU+รถแทรกเตอร์, รถดันดิน | D60P-6 | w / Cummins ดีเซล NH220-C1 Eng. |
| KOMATSU+รถแทรกเตอร์, รถดันดิน | D60PL-6 | w / Cummins ดีเซล NH220-C1 Eng. |
| KOMATSU+รถแทรกเตอร์, รถดันดิน | D60S | w / Cummins ดีเซล Eng. |
| KOMATSU+รถแทรกเตอร์, รถดันดิน | D60S-3 | w / Cummins ดีเซล NH220 Eng. |
| KOMATSU+รถแทรกเตอร์, รถดันดิน | D60S-6 | w / Cummins ดีเซล NH220-C1 Eng. |
| KOMATSU+รถแทรกเตอร์, รถดันดิน | D65-6 | w / Cummins ดีเซล NH220-C1 Eng. |
| KOMATSU+รถแทรกเตอร์, รถดันดิน | D65A | w / Cummins ดีเซล NH220-C1 Eng. |
| KOMATSU+รถแทรกเตอร์, รถดันดิน | D65A-6 | w / Cummins ดีเซล NH220-C1 Eng. |
| KOMATSU+รถแทรกเตอร์, รถดันดิน | D65C-1 | w / Cummins ดีเซล NH220-C1 Eng. |
| KOMATSU+รถแทรกเตอร์, รถดันดิน | D65C-12 | w / Cummins ดีเซล NH220-C1 Eng. |
| KOMATSU+รถแทรกเตอร์, รถดันดิน | D65C-6 | w / Cummins ดีเซล NH220 Eng. |
| KOMATSU+รถแทรกเตอร์, รถดันดิน | D65E-6 | w / Cummins ดีเซล NH220-C1 Eng. |
| KOMATSU+รถแทรกเตอร์, รถดันดิน | D65P | w / Cummins ดีเซล NH220 Eng. |
| KOMATSU+รถแทรกเตอร์, รถดันดิน | D65P-1 | w / Cummins ดีเซล NH220-C1 Eng. |
| KOMATSU+รถแทรกเตอร์, รถดันดิน | D65P-6 | w / Cummins ดีเซล NH220-C1 Eng. |
| KOMATSU+รถแทรกเตอร์, รถดันดิน | D65PL | w / Cummins ดีเซล NH220-C1 Eng. |
| KOMATSU+รถแทรกเตอร์, รถดันดิน | D65PL-6 | w / Cummins ดีเซล NH220-C1 Eng. |
| KOMATSU+รถแทรกเตอร์, รถดันดิน | D65S | w / Cummins ดีเซล NH220-C1 Eng. |
| KOMATSU+รถแทรกเตอร์, รถดันดิน | D65S-6 | w / Cummins ดีเซล NH220-C1 Eng. |
| KOMATSU+รถแทรกเตอร์, รถดันดิน | D75S | w / Cummins ดีเซล NH220-C1 Eng. |
| KOMATSU+รถแทรกเตอร์, รถดันดิน | D75S-2 | w / Cummins ดีเซล NH220 Eng. |
| KOMATSU+รถแทรกเตอร์, รถดันดิน | D75S-2 | w / Cummins ดีเซล NH220-C1 Eng. |
| KOMATSU+รถแทรกเตอร์, รถดันดิน | D75S-3 | w / Cummins ดีเซล NT06-C1 Eng. |
| KOMATSU+รถแทรกเตอร์, รถดันดิน | D80 | |
| KOMATSU+รถแทรกเตอร์, รถดันดิน | D80 | w / Cummins ดีเซล NH220-C1 Eng. |
| KOMATSU+รถแทรกเตอร์, รถดันดิน | D80 | w / Cummins ดีเซล NT855 Eng. |
| KOMATSU+รถแทรกเตอร์, รถดันดิน | D80-12 | w / Cummins ดีเซล NH220-C1 Eng. |
| KOMATSU+รถแทรกเตอร์, รถดันดิน | D80-8 | w / Cummins ดีเซล Eng. |
| KOMATSU+รถแทรกเตอร์, รถดันดิน | D80A | w / Cummins ดีเซล Eng. |
| KOMATSU+รถแทรกเตอร์, รถดันดิน | D80A-12 | w / Cummins ดีเซล NH220-C1 Eng. |
| KOMATSU+รถแทรกเตอร์, รถดันดิน | D80A-18 | w / Cummins ดีเซล NT855 Eng. |
| KOMATSU+รถแทรกเตอร์, รถดันดิน | D80E | w / Cummins ดีเซล NT855 Eng. |
| KOMATSU+รถแทรกเตอร์, รถดันดิน | D80E-12 | w / Cummins ดีเซล NH220-C1 Eng. |
| KOMATSU+รถแทรกเตอร์, รถดันดิน | D80E-18 | w / Cummins ดีเซล NT855 Eng. |
| KOMATSU+รถแทรกเตอร์, รถดันดิน | D80P | w / Cummins ดีเซล NT855 Eng. |
| KOMATSU+รถแทรกเตอร์, รถดันดิน | D80P-12 | w / Cummins ดีเซล NT06-C1 Eng. |
| KOMATSU+รถแทรกเตอร์, รถดันดิน | D80P-18 | w / Cummins ดีเซล NT855 Eng. |
| KOMATSU+รถแทรกเตอร์, รถดันดิน | D82E | w / Cummins ดีเซล NT855 Eng. |
| KOMATSU+รถแทรกเตอร์, รถดันดิน | D85A | w / Cummins ดีเซล NH220-C1 Eng. |
| KOMATSU+รถแทรกเตอร์, รถดันดิน | D85A-12 | w / Cummins ดีเซล NH220-C1 Eng. |
| KOMATSU+รถแทรกเตอร์, รถดันดิน | D85A-18 | w / Cummins ดีเซล NT855 Eng. |
| KOMATSU+รถแทรกเตอร์, รถดันดิน | D85C-12 | w / Cummins ดีเซล NH220 Eng. |
| KOMATSU+รถแทรกเตอร์, รถดันดิน | D85E | w / Cummins ดีเซล NT855 Eng. |
| KOMATSU+รถแทรกเตอร์, รถดันดิน | D85E-12 | w / Cummins ดีเซล NH220-C1 Eng. |
| KOMATSU+รถแทรกเตอร์, รถดันดิน | D85E-18 | w / Cummins ดีเซล NT855 Eng. |
| KOMATSU+รถแทรกเตอร์, รถดันดิน | D85P-12 | w / Cummins ดีเซล NH220-C1 Eng. |
| KOMATSU+รถแทรกเตอร์, รถดันดิน | D85P-18 | w / Cummins ดีเซล NT855 Eng. |
| KOMATSU+รถแทรกเตอร์, รถดันดิน | DA85A-12 | w / Cummins ดีเซล NH220 Eng. |
ความได้เปรียบ:
►ผลิตภัณฑ์ทั้งหมดของเราต้องผ่านการตรวจสอบอย่างเข้มงวดก่อนที่จะออกจากโรงงาน
►คำสั่งซื้อขนาดเล็กสามารถยอมรับได้
►รายการต่างๆ สำหรับเครื่องยนต์ติดท้ายเรือสำหรับตัวเลือกของคุณ
► ส่งมอบประสิทธิภาพที่สม่ำเสมอและทำให้ระบบไอดีสะอาด
► การปล่อยควันต่ำเพื่อป้องกันมลภาวะต่อสิ่งแวดล้อม
► เชื่อถือได้ในสภาวะอุณหภูมิสูง (สูง/ต่ำ)
คำถามและคำตอบ
► บริษัทของคุณทำธุรกิจตัวกรองมากี่ปีแล้ว?
เราดำเนินธุรกิจด้านการกรองมานานกว่า 10 ปี
► วิธีรับใบเสนอราคา
กรุณาแนะนำหมายเลข OE หรือรุ่นรถ รูปภาพ ตัวอย่าง ฯลฯ และส่งอีเมลของคุณมาที่เรา
► คุณสามารถจัดการกับคำสั่งซื้อจำนวนมากได้หรือไม่?
ใช่ เรามีโหมดธุรกิจที่ยืดหยุ่นได้ และเราสามารถจัดการกับคำสั่งซื้อชุดเล็กได้
► คุณสามารถผลิตตัวกรองแบบกำหนดเองได้หรือไม่?
ใช่ เราสามารถผลิตตัวกรองแบบกำหนดเองตามตัวอย่างหรือภาพวาดทางเทคนิคของคุณเรามีความสามารถในการพัฒนาแม่พิมพ์ได้อย่างรวดเร็วและอุปกรณ์ติดตั้ง
► เงื่อนไขการชำระเงินของคุณคืออะไร?
T/T 30% เป็นเงินมัดจำและยอดคงเหลือก่อนจัดส่งเราจะส่งรูปภาพของผลิตภัณฑ์และแพ็คเกจให้คุณก่อนจัดส่งถ้าเราเป็นความร่วมมือระยะยาวสามารถเจรจาเงื่อนไขการชำระเงินได้
► เวลาในการจัดส่งของคุณเป็นอย่างไร?
โดยทั่วไป หากเรามีสินค้าในสต็อก จะต้องใช้เวลา 5-7 วัน มิฉะนั้น จะต้องใช้เวลา 30 ถึง 60 วันหลังจากได้รับการชำระเงินล่วงหน้าดิเวลาในการจัดส่งที่เจาะจงขึ้นอยู่กับรายการและปริมาณการสั่งซื้อของคุณ
► นโยบายตัวอย่างของคุณคืออะไร?
ใช่ แต่ลูกค้าต้องจ่ายค่าตัวอย่างและค่าขนส่ง
► คุณทดสอบสินค้าทั้งหมดของคุณก่อนส่งมอบหรือไม่?
ใช่ เราทดสอบผลิตภัณฑ์ 100% ก่อนส่งมอบเพื่อให้มั่นใจในคุณภาพ
► เงื่อนไขการบรรจุของคุณคืออะไร?
โดยทั่วไปแล้ว การบรรจุแบบเป็นกลาง บรรจุภัณฑ์สีของเรา หรือตามความต้องการของลูกค้า เป็นที่ยอมรับได้ทั้งหมด
► คุณจัดการกับผลิตภัณฑ์ที่ไม่มีเงื่อนไขอย่างไร?
หากมีปัญหาด้านคุณภาพภายใต้การรับประกัน เราจะให้บริการส่งคืนและซ่อมแซมเพื่อปกป้องผลประโยชน์ของลูกค้า
► คุณจะทำให้ธุรกิจของเรามีความสัมพันธ์ที่ดีในระยะยาวได้อย่างไร
เรารักษาคุณภาพและราคาที่แข่งขันได้เพื่อให้แน่ใจว่าลูกค้าได้รับประโยชน์
ติดต่อเรา:
อย่าลังเลที่จะติดต่อเรา หากคุณมีคำถามใด ๆ เรายินดีที่จะทำงานร่วมกับคุณ เราจะติดต่อกลับภายใน 24 ชั่วโมง
ผู้ติดต่อ: Mr. Simon Xue
โทร: 13819096276
แฟกซ์: 86-0573-82581368
